Выбираем автомобиль советы бывалых!

• Вы решили купить авто? Расскажу вам в данной статье как отличить битый кузов от нормального при покупке бу автомобиля.

P/S: (Вы решили купить авто? Расскажу вам в данной статье как отличить битый кузов от нормального при покупке бу автомобиля.)

Попал мой друг в аварию и решил подшаманить машину и по быстрому ее продать. Это конечно хорошо, что друг продал машину и добавив треть суммы купил себе довольно не плохой Ланос. Но если рассуждать с позиции того, человека кто купил у него его битый Гольф, то я ему просто сочувствую. Намучиется и тоже наверно продаст другому лоху. Так и пойдет битая машина по рукам с воспитательной целью. Все это происходит по причине не грамотности или спешки в выборе машины. Выкуп автомобилей такого сомнительного качества нужно оставить тем организациям, которые занимаются разборкой и утилизацией автотранспорта. Но ведь они скупают машины практически по самой мизерной цене, а лох на авторвнке всегда покупает значительно дороже. Вот и получается, что когда покупаешь машину на авторынке, то держи ухо востро, вероятность того, что тебе всучат битую тачку равна 50 на 50.
В принципе если человек грамотный то он отличит поведенный кузов от нормального. Этим человеком может быть простой механик из автосервиса. Процедура проверки машины конечно стоит денег, но это все же будет дешевле, чем приобретение битой машины, которая потом будет скрипеть и трещать раздражая ваши уши в течении срока эксплуатации до тех пор пока вы не сдыхаетесь с облегчением от ее дрязг. Если же в автосервис продавец не хочет идти, мотивируя всякими на то причинами, то есть еще пара хитрых способов определения битой машины. О них я вам и расскажу.
С чего начинается осмотр автотранспорта? Конечно же с кузова. Кузов лучше рассматривать на улице при хорошем естественном свете. Если машина не помыта, то это должно вас изначально насторожить. Лучше всего анализу поддаются машины чистые, помытые перед продажей. Если машина чистая, то вероятность, что хозяин что либо мутит минимальная, но все же имеется. К тому же если хозяин такой не аккуратный, то гарантии вовсе нет, что все остальное не в убитом состоянии. Со временем машина если за ней плохо ухаживают часто ломается на дороге. И в один прекрасный день хозяин ставит на нее фаркоп (это устройство для крепления троса для буксирования). Если продаваемая машина имеет в наличии такое устройство, то для того, чтоб сбить цену, если все в отличном состоянии следует уделить пристальное внимание двигателю и трансмиссии. Дело в том что если машину тащить на буксире, то нагрузка приходится сильная на эти узлы, а если таскать часто, то они просто в плачевном состоянии. Покраска кузова тоже может сообщить массу интересного о бывшем и настоящем владельце. Сотрите сколько слоев краски , какая однородность окраски. Если есть битые участки, то там по любому будет видно разнобой оттенков. Так же следует уделить внимание местам где части кузова соединяются. В этих местах должны быть зазоры везде примерно одинаковые. Если крыло левое имеет один зазор. а правое другой, то это должно вас натолкнуть на мысль, что крыло либо варили, либо меняли. Какова же причина этого? Если смотреть на корпус перпендикулярно, то многих дефектов вы можете и не заметить. Такие дефекты как, не ровность шпаклевки или грунтовки после ударов легко можно заметить при условии, что вы смотрите на корпус по касательной. Следующим этапом в проверке кузова на «битость» идет оценка сварных швов. В машине есть две стороны и многие детали симметрично изготовлены, к примеру лонжероны. Если они разные (лонжероны) то это явный признак, что данную машину не следует дальше осматривать и от ее покупки следует отказаться. В следующий раз я вам расскажу как выбирать машину оценивая шасси.

<<< главная >>>
<<<< назад >>>>

У нас ищут!

Новости науки

NEWS