| Что было? Аэропорт «Луганск», построенный в 1973 г., долгое время удерживал статус воздушных ворот на востоке Украины. Но уже после перестройки Луганску оказалось не по силам тягаться с соседним Донецком, переманившим значительную часть пассажиропотоков и потенциальных инвесторов. С того времени инфраструктура аэропорта пришла в запустение, позволяя обслуживать редкие внутренние рейсы преимущественно столичного направления. Интерес к воздушному терминалу Луганска возрос в начале 2006 г., когда донецкая авиационная компания «Донбассаэро» попыталась расширить влияние на соседний регион, запустив пробный рейс Луганск–Киев. До этого в столицу отсюда летал всего один самолет в день, управляемый пилотами государственной АК «Луганские авиалинии». Несмотря на преимущества, которыми обладали лайнеры «Донбассаэро» по сравнению с устаревшей техникой местного авиаоператора, потребитель отнесся к нововведению с прохладцей, и донецким пришлось удалиться восвояси. Аналогично провалилась идея совместной организации второго киевского рейса, осуществленная в том же году «Луганскими авиалиниями» вместе с «Аеросвітом». Что будет! Деньги, которые планируется получить из государственного бюджета Украины, будут направлены на продолжение оборудования светосистемы, которая соответствовала бы международным стандартам (2,5 млн. грн), остальные средства — на подготовку взлетно-посадочной полосы. Финансирование и ремонт полосы ожидается уже в этом году, проектно-сметная документация уже готова.
самые хорошие тарелки по низкой цене
курсы аппаратной косметологии
|