Новостная лента

Электрические моторы в авиастроении набирают популярность

avto news: Другие марки автомобилей Все больше на рынке авиационной техники появляется самолетов с электрическими двигателями на борту

С того самого момента как появились мощные литиевые аккумуляторы с большим током разряда стартовала эра электрического транспорта. Наверное не стоит объяснять причину такого решения, и экология и дешевизна, все вкупе в хорошую сторону склоняет чашу весов при выборе варианта приводного транспорта. Сейчас все чаще можно увидеть на крышах домов электрические панели, народ понимает выгоду от использования альтернативных источников энергии и затратив на начальном этапе немного денег потом некоторое время пользуется энергией совершенно бесплатно. Кто то даже ставит ветрогенераторы и доводит мощность своей собственной энергосистемы до нескольких киловатт потребляемой мощности в час.
Теперь вот дело дошло до постановки на электрическую тягу не только машин и велосипедов, но и самолетов тоже. В Финляндии впервые испытали самолет на электрической тяге. Самолет немного покружил в небе над Хельсинки и успешно приземлился на аэродроме. Впервые самолет на электрической тяге в небо Финляндии подняли еще в прошлом году летом 31 июля. Это был первый официальный полет самолета Alpha Electro (с электрическим мотором на борту). Делают такие самолеты на заводе компании Pipistrel. Ранее подобные самолеты в небо Финляндии не поднимали, это был первый случай. Самолет после удачного старта был куплен ассоциацией электрической авиации города Хельсинки и теперь успешно летает на батареях под облаками. Судя по отзывам эксплуатирующей новый самолет организации, экономия от использования подобного летательного средства очень ощутимая. Бензин сейчас стоит ой как дорого, а электричество можно добывать самостоятельно и его себестоимость в разы ниже. Если все пойдет по плану, то в ближайшее время вся авиация в Финляндии будет летать на электрических моторах.

Какие же преимущества сулит использование электрических моторов в самолетах?

Оснований покупать самолет на электрической тяге много. Самое важное это затраты на полет значительно ниже. Да и скорость с какой летает электрический самолет в значительной степени выше, чем у того, который летает на керасине. Ну и конечно же экологичность данного средства очевидна, копоти нет, природа говорит спасибо!. Первые полетные тесты показали еще и то, что на одно и то же полетное расстояние требуется электричества меньше чем можно себе представить, да и садится такой новаторский самолет может без включенного двигателя.

Плюсы как бы очевидны, но есть так же и минусы у такого летательного средства.

Самый главный недостаток это конечно же продолжительность беспосадочного полета, все же этот показатель очень пока что низок по сравнению с тепловыми моторными самолетами. Самолет Extra 330LE который подняли в 2016 году парил на полном заряде всего 20 минут, и это при том, что на борту находилось 14 мощных литиевых батарей. Батареи пока что очень большие и емкость их в значительной степени мала, так что в ближайшее время батареи явно не заменят керасин как топливо для авиации. Еще и США и Норвегия ведут изыскания в подобном направлении, строят свои электрические летательные аппараты. В Норвегии на внутренних авиалиниях очень часто уже можно встретить самолеты на электрической тяге. Страна не большая по площади и вполне из одного города в другой можно долететь на электрической тяге. В США работают самолеты на электрических и керасиновах двигателях, там больше всего используется гибридных двигателей. В США полеты даже по внутренним линиям проходят на большие расстояния, так что на одних батареях порой только за периметр аэропорта и можно выкатится:) Мощные электрические моторы уже есть, но их внедрение пока что не целесообразно в виду того, что батареи пока что имеют малую емкость и большой вес. Когда эти два параметра батарей и аккумуляторов изменятся в лучшую сторону, тогда и будет резкий прорыв в этом уникальном направлении приводов и моторов.

First all-electric glider tow: Extra 330LE

?oi o ian euoo?

Интересное в автомобильном мире

AVTO - NEWS