Новостная лента

В Гамбурге проходит тест-драйв первого смарт участка дороги в Европе

avto news: Другие марки автомобилей В порту Гамбурга в Германии тестируют умную дорогу.

Немецкий город Гамбург разработчики решили использовать для испытания технологии под кодовым названием «Умный путь». Администрация порта, города и компания Cisco построили первый в Европе участок умного полотна. Нужно для теста соорудить улицу со множеством датчиков и электроники, стройка длилась 4 месяца, а эксплуатация дороги началась в мае. Вдоль дороги полно камер и специальных датчиков, закрепленных на опоры, уличных светильников. Они поставляют информацию для анализа системы, которая опираясь на поток данных в реальном времени сможет отслеживать посредством датчиков сотни параметров на дороге. Может регулировать и яркость освещения и многое другое. Все что будет в алгоритм прошито, все можно на такой "умной" улице реализовать. Лампы работают через тепловые датчики, включающие освещение только при пересечении пешеходом или байкером. Когда пешеход проходит по улице, свет горит только там где находится движущийся пешеход, что позволяет сократить расход электроэнергии, когда же по дороге едет велосипедист, то свет корит так же как и в случае с пешеходом, но гораздо ярче и на большей дистанции по пути следования, что позволяет увидеть все препятствия на вашем пути. Система все параметры для анализа получает через сеть датчиков, связанных через беспроводное соединение, которые следят за экологической ситуацией в районе порта Гамбурга. Датчики измеряют различные характеристики: от температуры и влажности воздуха, скорость ветра, загрязнения воздуха, водный поток и уровень воды в гавани. В результате, прибывающие суда получают информацию в реальном ветре сейчас и уровне воды в порту, информация которая помогает им более эффективно планировать свой курс и время швартовки. Имея специальный алгоритм учета, и своевременно поступающий поток данных с дороги, система выдает ключевые сигналы для отработки исполняющий устройств уже непосредственно вдоль трассы. Если на контролируемом дорожном участке произойдет дорожно-транспортное происшествие, происходящее записывается на камеры видео наблюдения и информация передается в ближайший полицейский участок. Но в обычном режиме камеры не фотографируют лица водителей, пассажиров и номера автомобилей, эти данные удаляются из потока видео данных с помощью специального алгоритма. На "смарт" участке расположен разводной мост длиной 290 метров, а это как можно понять, опасный участок и требует особой обработки. Он открывается каждые два часа, чтобы рабочие могли пройти на территорию порта. Работы на мосту и управление движением во время открытия также контролируется с помощью серии умные датчиков. Эксплуатации умной улицы в тестовом режиме продлится до весны 2016 года. За время тестовой проверки соберется внушительный пакет данных, которые после анализа позволят сделать вывод об эффективности данной новаторской разработки. Третий по величине порт в Европе, использует новые технологии и «Интернет вещи», чтобы увеличить свою прибыль, чтобы сохранить свои ресурсы и улучшить жизнь своих жителей, как цель уменьшение на 70% операционных расходов в течение ближайших 7 лет. Партнерами в проекте smartROAD были Philips (интеллектуальное освещение), AGT International (аналитического программного обеспечения), T-Systems (отдел ИТ-услуг Deutsche Telekom), World Sensing (мониторинг и датчики) и Киви (видео-анализ и анонимизация).

?oi o ian euoo?

Интересное в автомобильном мире

AVTO - NEWS