Новостная лента

Hybrid Air - разработка компании Рено (Движение на сжатом воздухе)

avto news: RENAULT Hybrid Air система разработанная французскими специалистами, которая позволяет значительно снизить затраты топлива на 100 км пути, так же снизятся и выбросы, повысится экологичность выпускаемого транспорта.

Французское авт решение будет использовать для движения обычный воздух
Французские ученые уже длительное время работают над проблемой абсолютного топлива, топлива, которое бы было в изобилии, и обладало большой энергией. На планете много воды, воздуха, солнечной энергии.
Воду пытаются расщепить и на продуктах распада сделать двигатель. За основу топлива берется водород. Автомобили на солнечной энергии уже бороздят не только закоулки наших провинциальных городов, но просторы Вселенной в образе и подобии космических кораблей на солнечном парусе. Французы пошли иным путем, стали разрабатывать теорию при которой вполне можно было бы ехать сколь угодно долго используя лишь воздух. И идеи столь реалистичны, что вероятность реализации концепции как ни когда очень близко. Ждать осталось пару лет и не более... Разработки ведутся на базе производств компании Peugeot Citroen, и уже в 2016 году концерн намерен выпустить в свет авто на воздухе. В машине будет специальная воздушная помпа и бензиновый двигатель. Как результат траты бензина на сто километров пути таким вот гибридным транспортным вариантом составит не более 3 литров.
Разработки иду по направлению совершенствования силовой гибридной установки, которая будет передавать вращающий момент с помощью некой пневмопомпы Hybrid Air.
Такое компактное дополнение будет установлено на машины класса «В» уже в 2016 году Citroen C3 и Peugeot 208 будут работать с завидной экономичностью. Движение в этом направлении вынужденное, все разработки идут в русле экономия постепенно иссякаемых углеводородных компонентов для топлива. В программе исследований цель стоит грандиозная, создать двигатель без потери мощности с возможностью ехать с той же скоростью всего на двух литрах бензина на сотню километров как минимум.
Hybrid Air — это разработка, которая предусматривает возможность специальной системой закачивать воздух при торможении в емкость, потом этот воздух по выпускным магистралям под давлением будет направляться на крыльчатку мотора и приводить маховик в движение. Передача будет планетарная, все как утверждают инженеры довольно просто, а цели вполне реальные. Главное снизить потребление углеводородов и сделать так, чтоб транспорт меньше делал выбросов вредных веществ в атмосферу.
Сейчас систему Hybrid Air адаптируют к хэтчбек Peugeot 208 и когда все будет готово, то 2.9 литра топлива будет хватать этому авто на 100 км пути. Углекислого газа будет выбрасываться мало, 69 грамм на 1 км, на данное время это будет рекорд, потому что из всех авто концерна Рено, лишь Peugeot 208 с 1,4-литровым турбодизелем выбрасывает немногим больше 87 г/км благодаря новаторской системе e-HDi.
Peugeot Citroen создаст машину, которая по сути, будет 80% пути проезжать на сжатом под высоким давлением воздухе.
В 2013 ГОДУ активно ведутся разработки гибридов, электромотор плюс дизель или бензиновый двигатель. В Рено тоже не отстают и выпускают Citroen - хэтчбек DS5, Универсал 508 RXH, Кроссовера 3008 с дизель-электрически приводом.

?oi o ian euoo?

Интересное в автомобильном мире

AVTO - NEWS