Toyota Ft-Bh — с собачей мордой!
Японцы создали устройство уникальное по всем параметрам, с виду это не машина вовсе, а какая то «собака» на колесах. Сами можете увидеть, смотрите на фото. Автомобиль будущего «Ft-Bh», который продвигает в массы Toyota имеет агрессивный передний план, так и хочется добавить звуковое сопровождение в виде отчетливого рычания и на бампере нарисовать зубы.
Модель не новая, она даже слегка старая, в Швейцарии на выставке ее показали еще 2012 году.
Toyota “Ft-Bh” не на много больше Фиата Уно, но при всем при этом это семейный автомобиль. В этом году про эту модель мало пишут, шум в прессе несколько утих, но год назад все только и обсуждали эту уникальную модель. Весит мало, габариты не велики, но при всем при этом это машина для всей семьи.

Да и мотор и все в приводе гораздо лучше чем в прошлых разработках компании. Горючего эта модель потребляет всего 2.1 литра на 100 км, это гибридный автомобиль. Для грунтовых дорог машина не приспособлена, она имеет очень низкую посадку. Если и ехать в село на ней, то только по асфальтному покрытию. Да и низкая посадка играет некую положительную роль в аэродинамике кузова, сопротивление встречному потоку снижено но минимума, привод отрегулирован и результат вот такая экономия топлива. Автомобиль не перегревается, есть новаторская система регулировки температуры двигателя. Корпус машины сделан из легкого сплава. Это не алюминий и не титан, это что то среднее между сталью и алюминием, прочно достаточно, но и легкость имеется, как основное преимущество. Использование сплава магния , алюминия и железа позволило создать корпус весом всего 786 кг.
Ft-Bh в своем классе легковес. Экономия достигнута еще и применением гибридной системы привода. Стоит в машмне бензиновый двигатель мощностью в 1 лошадиную силу, который вырабатывает энергии для электромоторов. Существует и особая система отработки по маршруту, там где нужно там двигатель работает, а если не нужно, то он не работает. Топливо впрыскивается в камеру сгорания уже разогретым и под давлением. Выхлопные газы так же не сразу улетают в атмосферу, их тепло используется повторно. Парниковых газов в выхлопе меньше, загрязнения среды уменьшены в двое.
Ну и о внешнем собачьем дизайне я вам уже рассказал, не корпус а футуристическое решение невероятного типа:)